苏振佳，作为丛林集团国家认定企业技术中心常务副主任、山东省工业铝型材工程技术研究中心主任、山东省高性能铝合金结构材料重点实验室主任，主持完成了我国高速列车车体结构铝型材国产化研发工作，并带领团队成功研发出铝合金轻量化汽车、铝合金特种船舶、铝合金人行天桥等多个领域的新产品，填补了国内空白，产生巨大的社会效益和经济效益。特别是在铝合金终端化产品技术开发和推广应用方面，取得了多项突破，极大地推动了我国铝产业技术进步和产业升级。
作为项目负责人承担了“高性能铝合金大规格挤压材制造与应用技术”、“高速列车车体结构铝型材关键性能提升技术研发与应用”等多项国家、省部级科研项目；获得了“高性能大规格复杂截面铝合金型材挤压成形及应用技术”国家科技进步二等奖以及多项省部级科技进步一等奖；承担完成了“500km/h高速列车车体结构铝型材研制与生产”、“铝合金人行天桥的研制与生产”等13项省部级以上科技成果；获得了“铝合金厢式运输车半挂车车厢”、“一种船用油箱结构”等14件发明专利、32件实用新型专利；主持起草了“轨道列车车辆结构用铝合金挤压型材”“全铝桥梁结构用铝合金挤压型材”等国家标准3项、行业标准1项；在《机械工人》、《重型机械》以及《世界有色金属》等科技期刊上发表了多篇有广泛社会影响力的学术论文。
作为中国科学技术奖励评审专家、中国国家标准化管理委员会委员、有色金属工业协会专家委员会委员、山东省高速列车铝合金车体材料国产化技术研究泰山学者岗位核心成员，在长期的科技工作中，勇于创新，科学严谨，刻苦钻研，取得了丰硕成果，极大提高了我国铝加工业的整体水平，使我国特大型、高精度铝型材生产加工技术及铝合金终端化产品跨入国际先进水平，满足了我国轨道交通、汽车、船舶、建筑、海工装备等行业快速发展的需要。先后被国家授予全国有色金属工业优秀科技管理工作者、山东省突出贡献中青年专家、烟台市学科(技术)带头人等荣誉称号，为我国国民经济的发展做出了突出贡献。
